如果要用一波三折来形容人生经历，肯定要比一帆风顺来得更让人寒心。但如若是一个人的创业经历，一波三折未必是件坏事。

　　14年前，17岁的黄建清初入汽后市场，十余年屡经磨砺和日积月累下，练就了一双「火眼金睛」，尤其是在店铺选址方面，只需在门店逛上一圈，周边走一遭，就能立马锁定「旺铺」，在脑海中勾勒出「4D」的全景施工图和店铺合理动线设计，堪比基于大数据算法生成的智能BI系统。

　　2024年8月1日，成都天猫养车新南门店正式开业，这是黄建清加盟天猫养车后开出的第二家门店。因十分优越的地理位置和内部构造，这间铺子甚至被同行「盯上」。但在黄建清心里，这是他创业多年经验与智慧的结晶。他也始终相信天猫养车，“势必要并肩前行。”

　　天猫养车新南门店所在的商业楼，是黄建清今年寻觅了半年多才遇到的一块宝地。

　　离顶流商圈春熙路、太古里、不过百米距离，周边社区、写字楼密集，人流量颇丰。距离该店铺一公里内，没有任何汽车修理厂，两公里内也只有一些开在商业、写字楼地下的洗美门店。可以说，这家店是成都一环内唯一一家养车店，弥补了这一区域的汽后服务空白。

　　天猫养车新南门店的前身是一家关店已久的KTV，虽有7个门面展示，但门店前方破败不堪的600平空地，被不少潜在投资者视为「累赘」，怕影响日后店铺的形象和生意。

　　但在黄建清看来，只需要重新浇筑、稍作修缮，就能摇身一变成为停车场，在成都寸土寸金的「心脏」地带实属难得。

　　在店铺的整体结构上，黄建清只进去转了一圈，脑海中就立刻涌现出一幅清晰的改造蓝图。结合图纸，不仅判断出哪些墙体可以安全拆除，优化空间布局，还设计出了一套高效率的动线规划，“就连擦车的位置我都想好了，日头从哪里照过来，技师们怎么擦车可以免晒。”

　　“第二天我就交了5000元的定金，亲自操刀设计，连续三个月紧盯装修。”在他看来，这家店只要扎扎实实跟着天猫养车的模式，不愁赚不到钱。

　　这份信任没被辜负，天猫养车新南门店取得开门红。建面470平方， 7个工位，开业首月实现盈利，营收达17万元，会员卡开卡数量逾180张。

　　火眼金睛的选址能力和敏锐的店铺洞察能力并非一日之功，这背后是黄建清十余年的汽后经验和多年曲折创业路的磨砺。

　　2010年，17岁的黄建清只身一人来到深圳，跟着亲戚学习钣喷。两年后，不安现状的他尝试第一次创业，三四人的小团队专门承包钣喷业务。“老板们很喜欢把活介绍给我，我不仅材料成本控制得好，还保证返工率为零。”

　　2015年春节，随着哥哥一家在成都定居，老家在四川达州的黄建清也动了回川的念头。拿着父亲给的12.5万启动资金，在成都先是投入7万，开了一个烤漆房。但只经营半年，地块就因被征用不得不停摆。

　　黄建清手里仅剩4万多，又从亲戚朋友处借了近20万，在成都双流区一口气盘了三个门面，提供洗美、快修快保和钣喷服务。这是一个黄金地段，守着城区的主干道，周边社区有上千户。

　　他的「火眼金睛」在此刻初露锋芒，门店没做任何宣传，每个月就能达到7万毛利，净利2、3万元。但好景不长，经营不足两年，这片主路即将整修，黄建清无奈盘出店铺。

　　2019年，黄建清开启了人生的第四次创业，在修理厂一条街，盘下了唯一一家拥有6个门面的店铺，300个平方，房租还不足1万块。得益于优越的位置和高性价比的钣喷技术，黄建清在这条街小有名气。

　　在朋友的推荐下，2020年初，黄建清和合伙人计划与比天猫养车更早进入成都的友商品牌合作，交了10万元定金。但找铺子阶段，发生了不少摩擦。“很多我看中的店铺，迟迟不来测算，导致铺子被抢走。更难受的是，我选中的好铺子，他们以BI分数很低为由不让我开。”

　　一年半的时间，铺面问题仍未解决，友商对黄建清的态度也发生了细微转变，这不得不让他重新了解其他品牌，天猫养车进入了他的视野。

　　“不仅主动按照我的要求找铺子，还积极反馈。任何时候我看到好铺，天猫养车都第一时间去测算。”天猫养车科华中路店是天猫养车招商主动推荐的选址，并帮黄建清提前沟通了物业人员。

　　除了主动服务与扶持，黄建清也坦言，天猫养车让他心动的另一个优势在于加盟费和政策，“同样面积的一家店，天猫养车的成本是80万左右，其他连锁品牌要90到100万之间。”

　　当时行业内的惯例是，只要店面开起来，加盟商每月都要向品牌支付大几千元的管理费，但天猫养车的管理费用随着门店营业额变动。

　　2021年6月，黄建清正式加盟天猫养车，9月确定铺面，天猫养车科华中路店在双十一正式开业。

　　短期的低价引流或许能带来一时繁荣，但唯有持续提升服务质量，打造标准化流程和专业化的品牌形象，才能在用户心中占据一席之地，实现长远发展。

　　天猫养车科华中路店刚开业时，运营教练并没有急于做营销活动，而是纠正门店员工的标准化动作和流程，每一个细节都要求严格规范，每一个动作都务必精准无误。黄建清理解并认可这样做的深意，“就像我的钣喷技术，别家至少2到3天才能完成，我通过优化流程、规范动作，实现了1天内完工且无返工。”

　　即便没有低价引流，业绩也不会让人担忧。天猫养车科华中路店在开业第一个月实现盈亏平衡，目前单月消费台次已达1100台。

　　黄建清也全力配合天猫养车教练团队，还主动参加了成都实训店的选拔，与员工们一同经历这场“蜕变”。

　　“每个岗位的学习、培训和考试我都去了，但没想到实训店参评过程就像魔鬼训练营。”回忆起那段时光，黄建清痛并快乐着。

　　教练除了每日多次到店巡检，还会通过智慧门店系统监督，检查卫生死角、看服务和施工流程、核对工单等，每项检查都必须当日完成。这期间，因为教练「逼」得太紧，两人起了争执。

　　但黄建清日渐发现，考核期间，门店的生意越来越好。之前每个月售出40张会员卡，现在能卖100多张，员工也更有动力，日常主动演练推销话术和动作。

　　长达半年的考核期结束，天猫养车科华中路店顺利成为天猫养车在成都的第一家实训店，黄建清十分感谢运营教练的用心和专业，“今年已经有十多家新店来学习，既有荣誉，QY球友会官网也让我们有了更多机会和行业内交流。”

　　今年3月，天猫养车加盟商大会，黄建清缴纳了定金，决心开新店。“所有的标准化、系统化流程，规章制度、团队管理、薪酬体系等都可以从一店直接复制过去，让新店快速步入正轨。”

　　接连开出两家赚钱的门店后，黄建清进一步思考市场风向，新能源是他笃定的方向。“成都限号比较多，有两辆车的家庭，其中一辆基本都是新能源。”目前，两家门店的新能源车进店量超30%，天猫养车科华中路店进行了新能源能力升级，拥有独立的新能源工位，“门店主要进行美容、检测，较难的技术则请教天猫养车成都新能源维修中心，交给专业团队处理。”

　　在黄建清的世界观里，养车店赚钱只是一方面，更重要的是收获与成长，遇见更多优秀的人，开拓眼界，放大格局。“这个世界不缺机会，但是缺少指路的人，带我攀越更高峰。”