千亿球友会而路桥就这么一路走来，逢山开路，遇水架桥，爬坡过坎，逆流竞渡，铿锵的步履从未停歇。

　　东海之滨，一幢幢高楼一天天在长成；南官河畔，一条条大道一岁岁在铺展。解读这一现象背后的关键，唯长袖善舞、融合创新。

　　2002年，路桥的经济总量越过百亿大关，2012年，再度越过五百亿大关，10年内经济总量增长了五倍。非典疫情、世界金融危机，以及发展过程中的各种不确定因素，都没能阻止路桥这艘大船乘风破浪、奋勇前行。

　　2000年，所有人都在翘首期盼一件大事，那就是中国即将加入世界贸易组织。挑战和机遇并存，这已经成为每个人再熟悉不过的词汇。但对于那时的路桥，面对敞开的世界大门，躬身入局已经是日常之态。

　　1999年，一次偶然机会，一位印度客商拿着一个样品找到尚才初，希望他能照样生产。尚才初四处查找，发现这个样品的原型是一款来自于德国的喷雾器产品。

　　凭着敏锐的直觉，尚才初当即组织了一个十几个人的团队，开始对这款产品进行全方位“攻克”。经过半年打磨，产品终于试制成功，第一批就出口1000多台。

　　尚才初带着他的信溢，从此走上了外向型经济的路子。但更重要的是，这次经历，完全颠覆了他对植保机械的理解。

　　和世界的互联，让尚才初找到了自己真正要做的一件事，那就是生产精品农业植保机械，做农民的朋友。

　　随后几年，信溢逐渐在全球植保机械市场上打开局面。1000万元、2000万元、1个亿元、1.2个亿元，信溢的生产规模不断上升，到2007年达到了2亿多元的产值。

　　而对于2021年入选国家级专精特新“小巨人”企业的肯得机电来说，早在2004年，肯得机电的电焊机出口量已经连续多年占中国电焊机出口量的70-80%，产品行销欧洲、南美、北美、澳大利亚、俄罗斯以及中东、中亚和东亚等国际市场。与之相对应的，则是每年近千万元的研发投入。

　　2003年，吉利汽车实现了汽车零出口的突破；2009年，吉利成功收购变速器公司澳大利亚DSI；2010年3月，吉利成功收购沃尔沃汽车公司及相关知识产权。

　　创新理论之父、经济学家熊彼得把创新定义为一种从来没有过的生产组合方式。这对于路桥的发展，特别有解释力。

　　路桥是商贸之城，全域市场总数一度达到63家，超亿元市场则有20多家，但单一的经营模式，也让市场的发展陷入了瓶颈期。

　　创办于2001年的中国塑料交易会，已经成功举办了20届。会展经济的蓬勃兴起，为路桥的经济社会发展搭起了汇集四海的桥梁。

　　2002年，浙江方林汽车城建成开业，这无疑又是路桥市场发展的里程碑事件。

　　2004年，方林二手车市场建成开业；2011年台州保时捷靓丽登场；2020年，方林先后和各大知名新能源汽车品牌签约；今年，为期三个月的方林汽车音乐广场再度成为台州夜间消费的焦点……

　　如今的方林，早已通过品牌集聚，成为了台州精品汽车4S店的展示窗口，树立了汽车展销的市场标杆。

　　追问这一成绩产生的缘由，曾经大干苦干100天建成方林汽车城的“方林创新速度”，至今仍被人们口口相传、津津乐道。

　　在富饶的路桥土地上，日益完善的公共基础设施，接纳着来自世界各地的有志者，前来开垦拓荒。

　　瞄准高科技人才、高质量项目，路桥区党政主要领导亲自挂帅，相关部门齐头奋战，为项目落地创造现实基础。

　　2000年，路桥区人民政府行政服务中心成立。自此之后，“精兵简政”便成为路桥效能政府建设的“主题词”。

　　无论是审批项目数量、审批时间，还是审批的透明度、服务获得感，路桥始终保持着“先人一步、快人一招”的节奏，走在了全市乃至全省的前列。

　　2007年，路桥区成立科技创新孵化基地，致力于搭建产学研合作平台，集聚优势科技创新资源，为企业发展提供强有力的技术支持。

　　引凤之巢一旦筑好，就引来了浙江大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、中科院等多个高校院所。浙大台州研究院机电研究所、浙江省台州农业机械技术创新服务平台、台州电驱动工程技术研发中心先后在基地落户。

　　同年，路桥在全省率先建立区域专利服务平台，专门为企业提供技术服务，缩短专利开发过程。2012年，该平台升级为集技术创新服务、专利申报为一体的知识产权创新服务平台，并建立起10多个国家、地区和组织的专利数据群，供区内企业免费查询。

　　各项措施齐头并进，使路桥成为了吸引投资、发展事业的一方热土。路桥也连续14年蝉联“国家科技进步先进区”称号，入选全国首批国家知识产权强县工程示范区，位列中国最具投资潜力区域百强。

　　2009年，和谐号动车飞驰电掣般地驶入路桥，让翘首期盼的路桥人欢欣雀跃。

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